Již mnoho a mnoho firem se pokoušelo vytvořit praktický elektromobil, který by se alespoň trošku blížil klasickému autu. Až do letošního roku se to však nikomu nepodařilo natolik, aby se jeho jízdní výkony daly alespoň trošku srovnávat s běžným motorem. Až letos spatřil světlo světa automobil Tesla Roadster, který je sportovním automobilem se vším všudy, i když uvnitř sviští indukční elektromotor a pod sedadly hřejí Li-Ion akubaterie s výkoným elektroměničem. Následující článek blíže popisuje jeho konstrukci.

Vážení věcí, předmětů a materiálů odjakživa patřilo spolu s měřením délek k základním potřebám lidí. V dnešní době existuje velké množství různých vah, ale ne všechny vyhovují pro přesné elektronické průmyslové vážení a navažování nejen krabic, ale i například pytlů cementu, či celých palet nebo dokonce i aut s hmotností od několika kg až do 3 tun. Mezi takové kvalitní vážící systémy patří i německé váhy Midrics společnosti Sartorius.

Nedávno jsme se seznámili s miniaturním jednodeskovým COM počítačem (Computer-on-Module) Kontron nanoETXexpress o velikosti pouhých 85 x 55 mm. Jeho stejně nový, ale o pár mm větší kolega microETXexpress-SP, pak při stejném procesoru 45 nm Intel Atom poskytuje navíc lepší grafiku, DIMM slot pro RAM, PCI a více USB portů.

Na konci minulého roku byly na serveru http://automatizace.hw.cz vydány 3. díly seriálu o magnetických senzorech s Hallovým jevem. Na nějaký čas jsem toto téma opustil, abych se k němu dnes opět vrátil prostřednictvím 4. záverečného dílu pojednávajícím o více i méně známých a dostupných zástupcích senzorů s digitálním, resp. spínaným výstupem, prostě senzorů s jiných výstupem než lineárním analogovým. Zároveň jsou v článku kompletní přehledy odkazů na přechozí díly.