Jste zde

Zajímavost - Snímače otáček turbodmychadla

Antonín Vojáček, 3. Prosinec 2015 - 0:00

Existuje mnoho snímačů, které málo kdo zná. Takovými typickými příklady jsou speciální provedení pro automobilový průmysl. Jedním druhem z této oblasti jsou i snímače otáček turbodmychadel.

TurboSPEED DZ140 je třetí generací bezkontaktních snímačů otáček pro turbodmychadla společnosti Micro-Epsilon. Systém na bázi vířivých proudů detekuje otáčky turbodmychadel v průmyslovém či testovacím prostředí, jako například na vozidle při silničním testu. Je vhodný pro měření rychlostí otáček od 200 do 400 000 za minutu, je odolný vůči vysokým teplotám až 285°C, vysokým úrovním nárazů a vibrací, i proti působení paliv a olejů. Systém je optimalizován i pro použití na tenké turbíny vyrobené z hliníku nebo z titanu a měření je možné provádět jak radiálně, tak axiálně. To umožňuje větší flexibilitu při instalaci. Maximální vzdálenost měření 2,2 mm pak umožňuje bezpečný a spolehlivý provoz. Tento systém měření je proto ideální pro silniční testy.

Snímací systémem je založen na principu vířivých proudů elektricky vodivých materiálů, kde se s každým přiblížením elektricky vodivých lopatek turbodmychadla mění impedanci snímací cívky, která tím generuje napěťový elektrický pulsní signál odpovídající rychlosti otáčení lopatek. Jednokanálový měřící systém se tedy skládá ze samotného snímacího senzoru zasunutého / zašroubovaného přímo do těla (pláště) turbodmychadla spojeného tenkým kabelem s měřící / vyhodnocovací jednotkou (controller) v podobě malé kompaktní krabičky.

Zleva: detail senzoru, výstupní signál ze senzoru, měřící / vyhodnocovací jednotka.

V nabídce společnosti Micro-Epsilon je několik typů senzorů, které poskytují různé výkonové charakteristiky. Nejmenší průměr snímače je 3 mm. Všechna provedení jsou teplotně odolná a zabezpečená elektromagnetickému rušení (EMI). Proto můžou pracovat spolehlivě i ve velmi náročných EMI prostředí, např. v hybridních vozidlech. Kromě toho navíc senzor detekuje skutečnou teplotu okolí. Dobře navržený design také umožňuje snadnou výměnu snímače bez dalších úprav a díky zpětné kompatibilitě mohou být s řídící jednotkou DZ140 také použity předchozí turboSPEED senzory.

Celá měřící / vyhodnocovací elektronika TurboSPEED DZ140 je integrována do velmi kompaktního a odolného hliníkového krytu, který v kombinaci s maximální provozní teplotou 115 °C je možná integrace i přímo v motorovém prostoru. Tříbarevná indikační LED dioda oznamuje, že snímač dosáhl ideální vzdálenost od lopatek turbodmychadla, čímž snižuje čas instalace. Nastavením režimu "Mode 0" až "Mode 5" se volí různá přednastavená kombinace snímacího rozsahu a citlivosti. Například režim "Mode 5" tvoří rozsah měření do 200 tis. ot/min a nejnižší citlivost, zatímco režim "Mode 0" zahrnuje maximální nastavení s rozsahem do 400 tis. ot/min a nejvyšší citlivostí.