Jste zde

Návrh obvodů

Kterak se v Microchipu budí výkonové tranzistory

Konkrétní typ použitého motoru, topologie výkonového spínání a pochopitelně také samotný spínací prvek budou obvykle předurčovat nezbytné schéma buzení řídicí elektrody. Mezi dvě základní kategorie ve věci takového ovládání hradla pak řadíme přístupy, označené jako high – side a low – side.

Jednoduchá limitace výstupu zesilovače

Abychom mohli audio zesilovače přizpůsobit jak hlasitým tak i tišším projevům bez omezování halasných průběhů, můžeme přidáním několika součástek do klasického zapojení zapracovat nelineární přenosovou funkci. Více v překladu aplikační poznámky Maximu s názvem Simple circuit limits amplifier's output.

Přesné měření střídavých proudů s převodníky Sigma-Delta

Mikroprocesor MSP430F47193 od Texas Instruments je ideální pro novou generaci digitálních elektroměrů. Jeho součástí jsou tři samostatné, 16bitové analogově-digitální převodníky (SD16) typu Sigma-Delta s diferenciálními vstupy a integrovaným zesilovačem. Jedná se tedy o speciální obvod, určený pro použití v aplikacích jako jsou například zmíněné inteligentní elektroměry. Více v překladu původního německého dokumentu, který napsal Herbert Schwarz.

Snadný přístup k průmyslové komunikaci

Integrace senzorových a komunikačních rozhraní do standardních procesorů podporuje vznik nových aplikací pro řízení pohonných jednotek. Jednou z hlavních podmínek použití těchto procesorů je ovšem snadná dostupnost flexibilních a otevřených komunikačních standardů. Více v překladu původního článku s názvem "Einfacher Zugang zur Industriellen Kommunikation".

„Dobijte si baterky“ - elektrická kola a jak na ně?

Do evropských měst přichází moderní trend, známý především z Číny – prodej elektrických kol a sad začíná strmě stoupat. V tomto článku, původně s názvem Elektrischer Rückenwind – Elektrofahrräder ‚geben Gas‘, se proto zaměříme na přiblížení problematiky různých typů elektrických kol a jejich řídicího i hnacího ústrojí s elektromotorem a baterií.

National Instruments CompactRIO a LabVIEW v moderním řídicím systému vysoké úrovně

Dostali jsme za úkol vyvinout komplexní řídicí systém pro přední a zadní válce dynamometru pro podvozek s pohonem všech kol tak, aby byl simulován odpor vozovky a zachováno stejné zrychlení, rychlost a vzdálenost pro všechna kola. Řídicí systém je kritický z hlediska bezpečnosti řidiče a je zodpovědný za přesnost a snadnou použitelnost dynamometru...

Stránky